创界桥梁史奇不雅的“世纪工程”——港珠澳大桥，由粤港澳三地合做共建，于碧波上架通粤港澳大湾区交通大环线，成为联合粤港澳大湾区的齐心桥、互惠桥、圆梦桥。开通运营近6年来，港珠澳大桥日益成为牵动大湾区的“黄金纽带”，便利要素畅通，推进区域融合，迸发强劲活力，承载无限可能。澳门青年、横琴粤澳深度合做区青年创业就业协会秘书长朱润成履历了客岁“澳车北上”“港车北上”政策落地以来港珠澳大桥及港珠澳大桥珠海公港口的巨变。“1月和7月，港口别离送来了澳门和单牌车入境数量的暴增，港澳居平易近的北上需求让人有些始料未及，车辆列队有时连绵数公里。”朱润成说，以“澳车北上”“港车北上”“经珠港飞”等政策落地为转机点，车水马龙成为港珠澳大桥及珠海公港口的新常态，他也慢慢习惯了节假日前三地交通办理部分发出的错峰出行提醒。“一年多来，身边越来越多澳门居平易近申请‘澳车北上’，现在高峰时段通关列队需要三四十分钟，平峰时段只用5分钟到10分钟。”朱润成说。旅逛度假、购物休闲、投亲访友……港澳居平易近的“北上”高潮，源于取内地社会的慎密联系。受益于大湾区交通根本设备联通构成的“一小时糊口圈”，珠海文旅景点取消费市场也旺了起来。据悉，客岁珠海山姆会员店新注册会员中，旅客占比35%，人均消费额超6000元；本年以来，珠海长隆国际海洋度假区欢迎的港澳旅客数量比客岁同期增加约200%，“大桥引流”带动的文旅消费后劲十脚。港珠澳大桥开通以来，日益成为鞭策珠海市、粤西地域甚至广东省外贸加快攀升的新引擎。截至本年8月底，经港珠澳大桥珠海公港口进出口总值达9223。8亿元。经珠海公港口进出口总值冲破第1个1000亿元用时2年，冲破第2个1000亿元用时7个月，冲破第8个、第9个1000亿元均仅用时约5个月。2022年8月，珠海市提出加速扶植港珠澳大桥经贸新通道，明白将阐扬港珠澳大桥奇特劣势，以跨境物流为从攻标的目的，以陆空联运为冲破口，构成以跨境物流推进外贸进出口、以跨境物流带动商业大成长的优良场合排场，鞭策实现外贸倍增、本年8月，珠海市组团前去邻接港珠澳大桥的亚洲国际博览馆举办“共建港珠澳大桥经贸新通道帮力粤港澳协同成长招商推介大会”，相关企业签约20个项目，涉及新能源、生物医药取大健康、跨境电商等范畴，和谈投资总额18。5亿元。“港珠澳大桥为粤港澳大湾区扶植供给了无限机缘。”广东省珠海市委副、市长黄志豪称，珠海要打制粤港澳大湾区主要增加极、珠江口西岸焦点城市，构成“澳门—珠海”顶点强强结合的引领带动感化，强化取港澳联动、取大湾区兄弟城市合做，推进财产结构、生齿结构、港口结构、交通结构取城市款式正在更高程度上相协调、相顺应。自港珠澳大桥经贸新通道启动扶植以来，珠海统筹全市资本，鞭策珠海交通集团无限公司、珠海港控股集团无限公司、珠海航空城成长集团无限公司等处所国企资本沉组，成立珠海交通控股集团无限公司，并以港珠澳大桥耽误线为轴，自东向西搭建了粤港澳物流园、空港国际聪慧物流园、高栏港分析保税区等主要载体。“我们但愿打制物流业态全、尺度高的示范性物流平台，不竭加强取港澳两地多元从体的协同合做，构成集聚财产上下逛资本打制‘物流+商业+金融’的全财产链，鞭策三地物流深度融合。最终以现代物流财产、交通资本开辟、财产为支持，建立‘海陆空铁’分析‘大交通’‘大物流’款式。”珠海交通控股集团无限公司副总司理闫卓瑾说。正在高栏港分析保税区，本地用好高栏港、珠海机场“双港”联动和“陆海空铁”多式联运系统劣势，以点扩面，将辐射范畴延长至华南、西南以及东南亚地域。“正在分析保税区，入区企业享有‘免税、退税、保税’等多沉税收优惠，我们正全面深化区港联动、区桥联动，聚力成长保税维修、保税物流及仓储、保税加工、等各类保税业态，会同方针企业推进‘免税保税跟尾成长’等营业模式，将高栏港分析保税区打形成为港珠澳大桥经贸新通道上的高质量载体和财产堆积新高地。”珠海经济手艺开辟区分析保税事务局党组、副局长黄慧媚说。近日，一辆满载珠宝首饰的货车，慢慢驶入珠海公港口检验场，颠末港珠澳大桥海关验放后前去机场，这些随后便发往美国、意大利等国。“受国际原材料市场价钱波动影响大，交付时效性要求高，本年我们从其他港口改走港珠澳大桥后，上午从番禺财产园发出的货，一般能赶上机场当晚的航班。”广州市启艺金银珠宝无限公司总司理许健强说。正在港珠澳大桥海关通关出口的货色，以集成电、液晶显示板、飞机策动机、汽车等高手艺产物为从，黄金首饰、新型建材等高价值产物占比也正在提拔。远东幕墙近年来将出产搬家至珠海金湾区，借大桥“近水楼台”之便，工场出产的新型玻璃幕墙产物从金湾区卸车出发，不到3个小时即可抵达港澳市场，现在工场每日出货量达40车次。“大桥的高效通关大大缩短了交货周期，加强了公司市场所作力。目前公司产物正在港澳的市占率已跨越50%。”远东幕墙（珠海）无限公司财政部邢璟说。为保障高价值、高手艺、高质量产物的快速通关需求，海关部分立异监管模式、强化关地联动。本年1月至9月中旬，广州市番禺区企业已有货值约124亿元的各类珠宝首饰通过港珠澳大桥快速通关出口。“珠宝企业正在出口货色时，可正在当地园区享受出口申报、检验、施锁封车等全流程‘一坐式’通关监管办事，载货车辆全程平安智能锁监管，通过珠海公港口时，无需港口海关检验，即可实现卡口从动快速核放。”番禺海关珠宝园监管科科长苏桂芝说。港珠澳大桥海关办公室副从任宋倩引见，港珠澳大桥珠海公港口已成为我国衔接跨境曲购出口、一般商业出口和全品类新鲜食物供港澳的大型港口之一。宋倩说：“为了鞭策高效监管和便当通关，我们轨制立异取科技立异双轮驱动，一方面积极鞭策粤港澳大湾区的法则跟尾和机制对接，持续一单两报、跨境一锁、绿色关锁等通关便当化办法盈利，优化出境旅检一机双屏、一次过检结合查抄模式；另一方面取港口联检部分合力打制客车、货车一坐式系统，自从开辟监管拓展平台、小客车智能审图等营业辅帮系统，结实推进聪慧海关扶植，实现大桥物流快进快出、猛进大出和优进优出、智进智出，更好办事港珠澳大桥经贸新通道扶植和外贸高质量成长。”中山大学区域取合做研究院院长、港澳珠江三角洲研究核心传授毛艳华认为，正在广东鞭策外贸、外资、外包、外经、外智扩量提质和互联互动布景下，用好管好港珠澳大桥意义严沉。“粤港澳大湾区是我国外向度最高的经济区域和对外的主要窗口，港珠澳大桥将珠海从过去的交通末梢推向毗连国际商业核心的前沿。”毛艳华说，“珠海要通过培育新动能、成长外贸新业态、立异商业模式等体例，鞭策粤港澳大湾区协调成长和高质量成长，加速横琴粤澳深度合做区扶植，支撑、”。